Законы и постановления РФ

Постановление Правительства Пензенской обл. от 08.12.2010 N 804-пП “О нормативах финансовых затрат на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Пензенской области и правилах расчета размера ассигнований бюджета Пензенской области на данные цели“ (вместе с “Перечнем и периодичностью проведения видов работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Пензенской области, выполняемых для поддержания допустимого уровня содержания автомобильных дорог на 2010 и последующие годы“, “Правилами расчета размера ассигнований бюджета Пензенской области на содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Пензенской области на 2010 и последующие годы“)

ПРАВИТЕЛЬСТВО ПЕНЗЕНСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 8 декабря 2010 г. N 804-пП

О НОРМАТИВАХ ФИНАНСОВЫХ ЗАТРАТ НА СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ

ДОРОГ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ

ПЕНЗЕНСКОЙ ОБЛАСТИ И ПРАВИЛАХ РАСЧЕТА РАЗМЕРА АССИГНОВАНИЙ

БЮДЖЕТА ПЕНЗЕНСКОЙ ОБЛАСТИ НА ДАННЫЕ ЦЕЛИ

В соответствии со статьей 12 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ “Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации“ (с последующими изменениями), приказом Министерства Транспорта Российской Федерации от 12.11.2007 N 160 “Об утверждении классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них“, Методическими рекомендациями по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования, принятых и введенных в действие письмом Государственной службы дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации от 17.03.2004 N ОС-28/1270-ис, руководствуясь Законом Пензенской области от 22.12.2005 N 906-ЗПО “О Правительстве Пензенской области“ (с последующими изменениями), постановлением Правительства Пензенской области от 03.06.2010 N 322-пП “Об утверждении правил организации и проведения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Пензенской области“, Правительство Пензенской области постановляет:

1. Утвердить прилагаемые:

1.1. Эксплуатационные категории автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Пензенской области (далее - автомобильные дороги) в зависимости от потребительских свойств и основных показателей транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог.

1.2. Перечень и периодичность проведения видов работ по содержанию автомобильных дорог, выполняемых для поддержания допустимого уровня содержания автомобильных дорог на 2010 и последующие годы.

1.3. Правила расчета размера ассигнований бюджета Пензенской области на содержание автомобильных дорог на 2010 и последующие годы.

2. Установить:

2.1. Норматив финансовых затрат на содержание автомобильных дорог на 2010 год для VЭ (а/б) эксплуатационной категории в размере 27 064,03 рублей на 1 км в год.

2.2. Норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год, проходящих по населенному пункту, в размере 19 102,21 рублей на 1 км в год.

2.3. Норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год, оборудованных ограждающими устройствами, в размере 19 102,21 рублей на 1 км в год.


2.4. Норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год, с выполненным ремонтом покрытия и нормативными сроками, не превышающими межремонтные, в размере 15 071,34 рублей на 1 км в год.

2.5. Норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год, оборудованных водопропускными трубами, в размере 1 059,71 рублей на 1 водопропускную трубу в год.

2.6. Норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год, оборудованных мостами, в размере 80 030,21 рублей на 1 км моста в год.

2.7. Норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год, оборудованных остановочными автопавильонами, в размере 667,76 рублей на 1 остановочный автопавильон в год.

2.8. Норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год, проходящих по лесному массиву, в размере 19 038,41 рублей на 1 км в год.

2.9. Норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год с межремонтными сроками, превышающими нормативные, в размере 15 071,34 рублей на 1 км в год.

2.10. Норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год, оборудованных переходно-скоростными полосами, в размере 13 490,19 рублей на 1 км переходно-скоростных полос в год.

2.11. Норматив финансовых затрат на нанесение вновь и восстановление изношенной горизонтальной разметки (краской) на автомобильных дорогах с интенсивностью движения выше 1000 авт/сутки на 2010 год в размере 12 700 000, 00 рублей в год.

2.12. Норматив финансовых затрат на техническое обслуживание объектов электросетевого хозяйства на автомобильных дорогах и на плату за расход электроэнергии на искусственное освещение на 2010 год в размере 1 500 000,00 рублей в год.

В официальном тексте документа, видимо, допущена опечатка: имеется в виду пункт 2, а не пункт 1.


3. Министерству финансов Пензенской области обеспечить финансирование автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения по нормативам, установленным пунктом 1 настоящего постановления.

4. Настоящее постановление опубликовать в газете “Пензенские губернские ведомости“.

5. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Пензенской области, координирующего вопросы формирования и реализации государственной политики в области дорожного хозяйства.

Губернатор

Пензенской области

В.К.БОЧКАРЕВ

Утверждены

постановлением

Правительства

Пензенской области

от 8 декабря 2010 г. N 804-пП

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАТЕГОРИИ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО И

МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ ПЕНЗЕНСКОЙ ОБЛАСТИ В ЗАВИСИМОСТИ

ОТ ПОТРЕБИТЕЛЬСКИХ СВОЙСТВ И ОСНОВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ

ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

--------------T-----------T-----------T-----------T-----------T----------------¬

¦Интенсивность¦ Тип ¦ Сроки ¦ Снежный ¦ Сроки ¦Эксплуатационная¦

¦ движения, ¦ покрытия ¦ликвидации ¦ накат ¦ликвидации ¦ категория ¦

¦ авт./сут. ¦ дорожной ¦ зимней ¦ толщиной, ¦повреждений¦ а/дороги ¦

¦ ¦ одежды ¦скользкости¦ см. ¦ покрытий, ¦ ¦

¦ ¦ ¦ и уборки ¦ ¦ сут. не ¦ ¦

¦ ¦ ¦снега, час ¦ ¦ более ¦ ¦

+-------------+-----------+-----------+-----------+-----------+----------------+

¦3000 и более ¦капитальный¦ 4 ¦Не ¦ 5 ¦IVЭ-1И ¦

¦ ¦ ¦ ¦допускается¦ ¦ ¦

+-------------+-----------+-----------+-----------+-----------+----------------+

¦1000 - 3000 ¦капитальный¦ 5 ¦Не ¦ 7 ¦IVЭ-1 ¦

¦ ¦ ¦ ¦допускается¦ ¦ ¦

+-------------+-----------+-----------+-----------+-----------+----------------+

¦500 - 1000 ¦облегченный¦ 6 ¦Не ¦ 10 ¦IVЭ-2 ¦

¦ ¦ ¦ ¦допускается¦ ¦ ¦

+-------------+-----------+-----------+-----------+-----------+----------------+

¦100 - 500 ¦облегченный¦ 6 ¦4 ¦ 10 ¦VЭ (А/Б) ¦

+-------------+-----------+-----------+-----------+-----------+----------------+

¦Менее 100 ¦переходный,¦ 6 ¦4 ¦ 10 ¦VЭ (щ.п.) ¦

¦ ¦низший ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

L-------------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------------

Утверждены

постановлением

Правительства

Пензенской области

от 8 декабря 2010 г. N 804-пП

ПЕРЕЧЕНЬ

И ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕДЕНИЯ ВИДОВ РАБОТ ПО СОДЕРЖАНИЮ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ

МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ ПЕНЗЕНСКОЙ ОБЛАСТИ, ВЫПОЛНЯЕМЫХ

ДЛЯ ПОДДЕРЖАНИЯ ДОПУСТИМОГО УРОВНЯ СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ

ДОРОГ НА 2010 И ПОСЛЕДУЮЩИЕ ГОДЫ

-----T---------------------------T-------T--------------------------------------------------------------------------¬

¦ N ¦ Вид работ ¦ Ед. ¦ Периодичность и количество проведения видов работ ¦

¦п/п ¦ ¦ изм. +--------------T--------------T--------------T--------------T--------------+

¦ ¦ ¦ ¦ IVЭ-1-И ¦ IVЭ-1 ¦ IVЭ-2 ¦ VЭ а/б ¦ VЭ щ.п. ¦

¦ ¦ ¦ +------T-------+------T-------+------T-------+------T-------+------T-------+

¦ ¦ ¦ ¦циклов¦объем ¦циклов¦ объем ¦циклов¦ объем ¦циклов¦ объем ¦циклов¦ объем ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦ 1. Земляное полотно (на 1 км. автодороги) ¦

+----T---------------------------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------+

¦1.1 ¦Планировка обочин ¦1 км ¦7 ¦14 ¦6 ¦12 ¦5 ¦10 ¦1 ¦2 ¦x ¦x ¦

¦ ¦автогрейдером ¦прохода¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦1.2 ¦Скашивание травы тракторной¦1 км ¦7 ¦28 ¦6 ¦24 ¦5 ¦20 ¦1 ¦4 ¦1 ¦4 ¦

¦ ¦косилкой ¦прохода¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦1.3 ¦Скашивание травы вручную ¦100 м ¦7 ¦7 ¦6 ¦6 ¦5 ¦5 ¦1 ¦1 ¦x ¦x ¦

¦ ¦ ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦1.4 ¦Ликвидация “диких“ съездов ¦1 съезд¦1 ¦0,3 ¦1 ¦0,3 ¦1 ¦0,3 ¦x ¦x ¦x ¦x ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦1.5 ¦Очистка водоотводных лотков¦100 м ¦1 ¦0,5 ¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦

¦ ¦и быстротоков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦1.6 ¦Планировка откосов насыпей ¦1000 м ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦

¦ ¦автогрейдером ¦кв. ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦ ¦Уплотнение грунта катком ¦1000 м ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦

¦ ¦ ¦кв. ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦1.7 ¦Разравнивание грунта при ¦1000 м ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦

¦ ¦подсыпке обочин ¦кв. ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦

¦ ¦автогрейдером ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦1.8 ¦Засыпка грунтом промоин и ¦10 м ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦

¦ ¦ям на откосах и бермах ¦куб. ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦1.9 ¦Восстановление профиля ¦1 км ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦

¦ ¦водоотводных канав ¦ ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦

¦ ¦автогрейдером ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦1.10¦Устройство поперечных ¦1 м ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦

¦ ¦дренажных прорезей в ¦прорези¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦

¦ ¦неукрепленных обочинах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦1.11¦Прием и разравнивание ¦10 м ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦

¦ ¦грунта на отвале при ¦куб. ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦

¦ ¦выгрузке его из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦автомобилей-самосвалов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦ 2. Дорожное покрытие (на 1 км. автодороги) ¦

+----T---------------------------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------+

¦2.1 ¦Уборка различных предметов ¦1 км ¦24 ¦48 ¦24 ¦48 ¦18 ¦36 ¦1 ¦2 ¦1 ¦2 ¦

¦ ¦и мусора с элементов ¦прохода¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦автомобильной дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦2.2 ¦Ямочный ремонт ¦100 м ¦0,70% ¦0,49 ¦0,60% ¦0,42 ¦0,50% ¦0,35 ¦0,23 ¦0,16 ¦x ¦x ¦

¦ ¦асфальтобетонных покрытий ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦укатываемой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦асфальтобетонной смесью с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦разломкой старого покрытия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦2.3 ¦Ямочный ремонт ¦100 м ¦0,70% ¦0,49 ¦0,60% ¦0,42 ¦0,50% ¦0,35 ¦x ¦x ¦x ¦x ¦

¦ ¦асфальтобетонных покрытий ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦литой асфальтобетонной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦смесью ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦2.4 ¦Заделка трещин в ¦100 м ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦0,1 ¦0,1 ¦x ¦x ¦

¦ ¦асфальтобетонном покрытии ¦трещин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦вручную ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦2.5 ¦Восстановление профиля ¦1000 м ¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦20% ¦1,4 ¦

¦ ¦щебеночных дорог без ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦добавления нового материала¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦2.6 ¦Ямочный ремонт ¦100 м ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦x ¦x ¦

¦ ¦асфальтобетонных покрытий ¦кв. ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦ ¦ ¦

¦ ¦укатываемой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦асфальтобетонной смесью без¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦разломки старого покрытия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦2.7 ¦Восстановление профиля ¦1000 м ¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦По ¦По ¦

¦ ¦дорог с добавлением нового ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦факту ¦факту ¦

¦ ¦материала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦2.8 ¦Планировка проезжей части ¦1000 м ¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦По ¦По ¦

¦ ¦щебеночных дорог ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦факту ¦факту ¦

¦ ¦автогрейдером ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦2.9 ¦Ямочный ремонт щебеночных ¦100 м ¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦По ¦По ¦

¦ ¦покрытий ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦факту ¦факту ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦2.10¦Восстановление изношенных ¦1000 м ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦x ¦x ¦

¦ ¦верхних слоев ¦кв. ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦ ¦ ¦

¦ ¦асфальтобетонных покрытий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦на отдельных участках ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦длиной до 50 м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦ 3. Искусственные сооружения (на 1 км. автодороги) ¦

+----T---------------------------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------+

¦3.1 ¦Окрашивание оголовков ¦100 м ¦1 ¦0,125 ¦1 ¦0,125 ¦1 ¦0,125 ¦x ¦x ¦x ¦x ¦

¦ ¦водопропускных труб ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦3.2 ¦Очистка отверстий труб от ¦1 м ¦1 ¦8 ¦1 ¦8 ¦1 ¦8 ¦1 ¦6 ¦1 ¦6 ¦

¦ ¦грязи и наносов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦3.3 ¦Заделка швов в ¦10 м ¦10% ¦0,8 ¦10% ¦0,8 ¦10% ¦0,8 ¦x ¦x ¦x ¦x ¦

¦ ¦железобетонных трубах ¦шва ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦3.4 ¦Заделка трещин, раковин и ¦10 м ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦

¦ ¦сколов оголовков труб ¦кв. ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦ 4. Элементы обустройства (на 1 км. автодороги) ¦

+----T---------------------------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------+

¦4.1 ¦Очистка и мойка дорожных ¦100 шт.¦3 ¦0,054 ¦2 ¦0,036 ¦2 ¦0,036 ¦1 ¦0,009 ¦1 ¦0,009 ¦

¦ ¦знаков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦4.2 ¦Окраска металлических ¦100 шт.¦1 ¦0,018 ¦1 ¦0,018 ¦1 ¦0,018 ¦1 ¦0,009 ¦1 ¦0,009 ¦

¦ ¦щитков дорожных знаков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦4.3 ¦Окраска стоек дорожных ¦100 шт.¦1 ¦0,018 ¦1 ¦0,018 ¦1 ¦0,018 ¦1 ¦0,009 ¦1 ¦0,009 ¦

¦ ¦знаков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦4.4 ¦Окраска сигнальных ¦100 шт.¦1 ¦0,01 ¦1 ¦0,01 ¦1 ¦0,01 ¦1 ¦0,005 ¦1 ¦0,001 ¦

¦ ¦столбиков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦4.5 ¦Замена дорожных знаков ¦100 шт.¦6% ¦0,0011 ¦6% ¦0,0011 ¦6% ¦0,0011 ¦3% ¦0,00055¦3% ¦0,00027¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦4.6 ¦Замена стоек дорожных ¦100 шт.¦6% ¦0,0011 ¦6% ¦0,0011 ¦6% ¦0,0011 ¦3% ¦0,00055¦3% ¦0,00027¦

¦ ¦знаков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦4.7 ¦Установка дорожных знаков ¦100 шт.¦2% ¦0,0004 ¦2,00% ¦0,0004 ¦2% ¦0,0004 ¦2% ¦0,0004 ¦1% ¦0,00009¦

¦ ¦на металлических стойках ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦4.8 ¦Замена сигнальных столбиков¦100 шт.¦6% ¦0,0011 ¦6% ¦0,0011 ¦6% ¦0,0011 ¦3% ¦0,00055¦3% ¦0,00027¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦4.9 ¦Установка сигнальных ¦100 шт.¦6% ¦0,0011 ¦6% ¦0,0011 ¦6% ¦0,0011 ¦3% ¦0,00055¦3% ¦0,00027¦

¦ ¦столбиков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦4.10¦Очистка барьерного ¦100 м ¦3 ¦0,27 ¦2 ¦0,18 ¦2 ¦0,18 ¦1 ¦0,09 ¦1 ¦0,09 ¦

¦ ¦ограждения от пыли и грязи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦4.11¦Окраска металлического ¦100 м ¦3 ¦0,27 ¦1 ¦0,09 ¦1 ¦0,09 ¦x ¦x ¦x ¦x ¦

¦ ¦барьерного ограждения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦эмалью ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦4.12¦Нанесение вертикальной ¦100 м ¦1 ¦0,09 ¦1 ¦0,09 ¦1 ¦0,09 ¦x ¦x ¦x ¦x ¦

¦ ¦разметки на барьерное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ограждение и бордюрный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦камень ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦4.13¦Выправка отдельных частей ¦100 м ¦1,50% ¦0,00045¦1,50% ¦0,00045¦1,50% ¦0,00045¦x ¦x ¦x ¦x ¦

¦ ¦металлического барьерного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ограждения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦4.14¦Замена отдельных секций ¦100 м ¦0,50% ¦0,00015¦0,50% ¦0,00015¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦

¦ ¦металлического барьерного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ограждения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦4.15¦Окраска тросового ¦100 м ¦1 ¦0,03 ¦1 ¦0,03 ¦1 ¦0,03 ¦x ¦x ¦x ¦x ¦

¦ ¦ограждения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦4.16¦Установка световозвращающих¦100 шт.¦1 ¦0,02 ¦1 ¦0,02 ¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦

¦ ¦элементов на барьерные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ограждения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦4.17¦Очистка автобусных ¦100 м ¦24 ¦4,8 ¦24 ¦2,4 ¦18 ¦1,8 ¦1 ¦0,1 ¦1 ¦0,1 ¦

¦ ¦остановок, площадок отдыха ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦и стоянок автомобилей от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦пыли и мусора вручную ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦4.18¦Очистка и мойка ¦100 м ¦2 ¦0,6 ¦2 ¦0,6 ¦1 ¦0,3 ¦1 ¦0,15 ¦1 ¦0,15 ¦

¦ ¦автопавильонов ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦4.19¦Покраска автопавильонов ¦100 м ¦1 ¦0,3 ¦1 ¦0,3 ¦1 ¦0,3 ¦1 ¦0,15 ¦1 ¦0,15 ¦

¦ ¦ ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦4.20¦Очистка тротуаров вручную ¦1000 м ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦

¦ ¦ ¦кв. ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦4.21¦Ремонт штукатурки стен ¦100 м ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦

¦ ¦автопавильонов ¦кв. ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦4.22¦Наклеивание светоотражающих¦100 шт.¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦

¦ ¦материалов на дорожные ¦ ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦

¦ ¦знаки и сигнальные столбики¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦4.23¦Окрашивание скамеек ¦1 шт. ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦

¦ ¦ ¦ ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦ 5. Озеленение (на 1 км. автодороги) ¦

+----T---------------------------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------+

¦5.1 ¦Вырубка кустарника и ¦1 га ¦1 ¦0,05 ¦1 ¦0,05 ¦1 ¦0,05 ¦x ¦x ¦x ¦x ¦

¦ ¦подлеска мотокусторезом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦5.2 ¦Вырубка кустарника и ¦1 га ¦1 ¦0,05 ¦1 ¦0,05 ¦1 ¦0,05 ¦1 ¦0,005 ¦1 ¦0,005 ¦

¦ ¦подлеска вручную ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ “ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦5.3 ¦Вырубка одиночных ¦100 шт.¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦

¦ ¦кустарников ¦ ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦ 6. Зимнее содержание (на 1 км. автодороги) ¦

+----T---------------------------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------+

¦6.1 ¦Удаление снежного вала ¦1 км ¦15 ¦30 ¦10 ¦20 ¦5 ¦10 ¦x ¦x ¦x ¦x ¦

¦ ¦шнекороторными ¦вала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦снегоочистителями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦6.2 ¦Очистка дороги от снега ¦1000 м ¦30 ¦60 ¦25 ¦50 ¦20 ¦40 ¦10 ¦20 ¦7 ¦14 ¦

¦ ¦плужными снегоочистителями ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦на базе автомобиля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦6.3 ¦Очистка обочин от снега ¦1 км ¦30 ¦60 ¦25 ¦50 ¦20 ¦40 ¦10 ¦20 ¦x ¦x ¦

¦ ¦плужными снегоочистителями ¦обочины¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦на базе автомобиля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦6.4 ¦Очистка дороги от снега ¦1000 м ¦30 ¦60 ¦25 ¦50 ¦20 ¦40 ¦10 ¦20 ¦7 ¦14 ¦

¦ ¦автогрейдерами ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦6.5 ¦Рассыпка противогололедных ¦1000 м ¦30 ¦60 ¦25 ¦50 ¦20 ¦40 ¦10 ¦20 ¦x ¦x ¦

¦ ¦материалов комбинированной ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦дорожной машиной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦6.6 ¦Устройство траншей в снегу ¦1 км ¦2 ¦4 ¦2 ¦4 ¦2 ¦4 ¦x ¦x ¦x ¦x ¦

¦ ¦бульдозером ¦траншеи¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦6.7 ¦Заготовка и установка ¦100 шт.¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦x ¦x ¦x ¦x ¦

¦ ¦указательных вех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦6.8 ¦Закрытие на зиму и открытие¦1 труба¦0,3 ¦0,3 ¦0,3 ¦0,3 ¦0,3 ¦0,3 ¦x ¦x ¦x ¦x ¦

¦ ¦отверстий труб ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦6.9 ¦Очистка отверстий труб от ¦1 м ¦1 ¦10 ¦1 ¦10 ¦1 ¦10 ¦1 ¦10 ¦x ¦x ¦

¦ ¦снега и льда ¦отв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦6.10¦Очистка дорожных знаков от ¦100 шт.¦3 ¦0,018 ¦3 ¦0,018 ¦3 ¦0,018 ¦1 ¦0,009 ¦1 ¦0,009 ¦

¦ ¦снега ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦6.11¦Разбрасывание снега возле ¦100 шт.¦3 ¦0,09 ¦3 ¦0,09 ¦3 ¦0,09 ¦2 ¦0,06 ¦x ¦x ¦

¦ ¦стоек дорожных знаков, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦сигнальных столбиков, тумб ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦и опор дорожного освещения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦6.12¦Очистка барьерного ¦100 м ¦3 ¦0,09 ¦3 ¦0,09 ¦3 ¦0,09 ¦x ¦x ¦x ¦x ¦

¦ ¦ограждения от снега и грязи¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦6.13¦Уборка снега из-под ¦100 м ¦3 ¦0,09 ¦3 ¦0,09 ¦3 ¦0,09 ¦x ¦x ¦x ¦x ¦

¦ ¦барьерного ограждения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦вручную ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦6.14¦Очистка автопавильонов и ¦100 м ¦15 ¦1,5 ¦15 ¦1,5 ¦10 ¦1 ¦2 ¦0,2 ¦1 ¦0,1 ¦

¦ ¦территорий, прилегающих к ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ним, от мусора, снега и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦льда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦6.15¦Очистка дороги от снега ¦1000 м ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦

¦ ¦плужными снегоочистителями ¦кв. ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦

¦ ¦на базе трактора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦6.16¦Очистка обочин от снега ¦1 км ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦

¦ ¦плужными снегоочистителями ¦обочины¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦

¦ ¦на базе трактора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦6.17¦Уборка снежных валов ¦1 км ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦

¦ ¦автогрейдерами ¦вала ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦6.18¦Очистка дороги от снега ¦1000 м ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦

¦ ¦бульдозерами ¦кв. ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦6.19¦Очистка обочин от снега ¦1 км ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦

¦ ¦средним автогрейдером с ¦обочины¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦

¦ ¦боковым отвалом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦6.20¦Уборка снежных валов ¦1 км ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦

¦ ¦бульдозерами ¦вала ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦6.21¦Пробег комбинированной ¦10 км ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦

¦ ¦дорожной машины с грузом и ¦ ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦

¦ ¦без груза ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦6.22¦Очистка тротуаров от снега ¦100 м ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦

¦ ¦вручную ¦кв. ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦ Работы по содержанию автомобильных дорог с учетом дорожной обстановки и наличия элементов ¦

¦ обустройства, оказывающих влияние на сложность содержания ¦

+-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+

¦ 7. Прохождение автодорог по населенным пунктам (на 1 км. автодороги) ¦

+----T---------------------------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------+

¦7.1 ¦Уборка различных предметов ¦1 км ¦2 ¦4 ¦2 ¦4 ¦2 ¦4 ¦2 ¦4 ¦2 ¦4 ¦

¦ ¦и мусора с элементов ¦прохода¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦автомобильной дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦7.2 ¦Очистка автобусных ¦100 м ¦2 ¦0,2 ¦2 ¦0,2 ¦2 ¦0,2 ¦2 ¦0,2 ¦2 ¦0,2 ¦

¦ ¦остановок, площадок отдыха ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦и стоянок автомобилей от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦пыли и мусора вручную ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦7.3 ¦Удаление снежного вала ¦1 км ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦

¦ ¦шнекороторными ¦вала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦снегоочистителями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦7.4 ¦Рассыпка противогололедных ¦1000 м ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦

¦ ¦материалов комбинированной ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦дорожной машиной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦7.5 ¦Очистка дороги от снега ¦1000 м ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦

¦ ¦плужными снегоочистителями ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦на базе автомобиля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦7.6 ¦Очистка обочин от снега ¦1 км ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦

¦ ¦плужными снегоочистителями ¦обочины¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦на базе автомобиля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦7.7 ¦Очистка автопавильонов и ¦100 м ¦2 ¦0,2 ¦2 ¦0,2 ¦2 ¦0,2 ¦2 ¦0,2 ¦2 ¦0,2 ¦

¦ ¦территорий, прилегающих к ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ним, от мусора, снега и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦льда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦ 8. Наличие ограждающих устройств (на 1 км ограждающих устройств) ¦

+----T---------------------------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------+

¦8.1 ¦Скашивание травы вручную ¦100 м ¦5 ¦75 ¦5 ¦75 ¦5 ¦75 ¦5 ¦75 ¦5 ¦75 ¦

¦ ¦ ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦8.2 ¦Выправка отдельных частей ¦100 м ¦10,00%¦0,01 ¦10,00%¦0,01 ¦10,00%¦0,01 ¦10,00%¦0,01 ¦10,00%¦0,01 ¦

¦ ¦металлического барьерного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ограждения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦8.3 ¦Замена отдельных секций ¦100 м ¦5,00% ¦0,01 ¦5,00% ¦0,01 ¦5,00% ¦0,01 ¦5,00% ¦0,01 ¦5,00% ¦0,01 ¦

¦ ¦металлического барьерного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ограждения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦8.4 ¦Удаление снежного вала ¦1 км ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦

¦ ¦шнекороторными ¦вала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦снегоочистителями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦8.5 ¦Очистка барьерного ¦100 м ¦5 ¦50 ¦5 ¦50 ¦5 ¦50 ¦5 ¦50 ¦5 ¦50 ¦

¦ ¦ограждения от снега и грязи¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦8.6 ¦Уборка снега из-под ¦100 м ¦5 ¦50 ¦5 ¦50 ¦5 ¦50 ¦5 ¦50 ¦5 ¦50 ¦

¦ ¦барьерного ограждения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦вручную ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦ 9. Выполненный ремонт покрытия (на 1 км. автодороги) ¦

+----T---------------------------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------+

¦9.1 ¦Ямочный ремонт ¦100 м ¦0,50% ¦-0,35 ¦0,50% ¦-0,35 ¦0,50% ¦-0,35 ¦0,50% ¦-0,35 ¦x ¦x ¦

¦ ¦асфальтобетонных покрытий ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦укатываемой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦асфальтобетонной смесью с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦разломкой старого покрытия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦ 10. Наличие водопропускных труб (на 1 водопропускную трубу) ¦

+----T---------------------------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------+

¦10.1¦Скашивание травы вручную ¦100 м ¦4 ¦6 ¦4 ¦6 ¦4 ¦6 ¦4 ¦6 ¦4 ¦6 ¦

¦ ¦ ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦10.2¦Замена сигнальных столбиков¦100 шт.¦10% ¦0,01 ¦10% ¦0,01 ¦10% ¦0,01 ¦10% ¦0,01 ¦10% ¦0,01 ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦10.3¦Установка сигнальных ¦100 шт.¦10% ¦0,01 ¦10% ¦0,01 ¦10% ¦0,01 ¦10% ¦0,01 ¦10% ¦0,01 ¦

¦ ¦столбиков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦10.4¦Удаление снежного вала ¦1 км ¦4 ¦0,4 ¦4 ¦0,4 ¦4 ¦0,4 ¦4 ¦0,4 ¦4 ¦0,4 ¦

¦ ¦шнекороторными ¦вала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦снегоочистителями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦10.5¦Разбрасывание снега возле ¦100 шт.¦3 ¦0,03 ¦3 ¦0,03 ¦3 ¦0,03 ¦3 ¦0,03 ¦3 ¦0,03 ¦

¦ ¦стоек дорожных знаков, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦сигнальных столбиков, тумб ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦и опор дорожного освещения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦ 11. Наличие мостов (на 1 км. моста) ¦

+----T---------------------------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------+

¦11.1¦Механизированная очистка ¦10000 ¦5 ¦10 ¦5 ¦10 ¦5 ¦10 ¦5 ¦10 ¦5 ¦10 ¦

¦ ¦покрытий от пыли и грязи ¦кв. м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦11.2¦Очистка тротуаров вручную ¦1000 ¦5 ¦15 ¦5 ¦15 ¦5 ¦15 ¦5 ¦15 ¦5 ¦15 ¦

¦ ¦ ¦кв. м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦11.3¦Окраска металлического ¦100 м ¦1 ¦10 ¦1 ¦10 ¦1 ¦10 ¦1 ¦10 ¦1 ¦10 ¦

¦ ¦перильного ограждения моста¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦эмалью ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦11.4¦Очистка тротуаров от снега ¦100 ¦5 ¦150 ¦5 ¦150 ¦5 ¦150 ¦5 ¦150 ¦5 ¦150 ¦

¦ ¦вручную ¦кв. м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦11.5¦Удаление снежного вала ¦1 км ¦5 ¦10 ¦5 ¦10 ¦5 ¦10 ¦5 ¦10 ¦5 ¦10 ¦

¦ ¦шнекороторными ¦вала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦снегоочистителями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦11.6¦Очистка дороги от снега ¦1000 м ¦5 ¦10 ¦5 ¦10 ¦5 ¦10 ¦5 ¦10 ¦5 ¦10 ¦

¦ ¦плужными снегоочистителями ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦на базе автомобиля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦11.7¦Рассыпка противогололедных ¦1000 м ¦5 ¦10 ¦5 ¦10 ¦5 ¦10 ¦5 ¦10 ¦5 ¦10 ¦

¦ ¦материалов комбинированной ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦дорожной машиной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦ 12. Наличие автопавильонов (на 1 автопавильон) ¦

+----T---------------------------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------+

¦12.1¦Очистка автобусных ¦100 ¦4 ¦0,6 ¦4 ¦0,6 ¦4 ¦0,6 ¦4 ¦0,6 ¦4 ¦0,6 ¦

¦ ¦остановок, площадок отдыха ¦м кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦и стоянок автомобилей от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦пыли и мусора вручную ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦12.2¦Окрашивание скамеек ¦1 шт. ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦12.3¦Скашивание травы вручную ¦100 ¦5 ¦0,75 ¦5 ¦0,75 ¦5 ¦0,75 ¦5 ¦0,75 ¦5 ¦0,75 ¦

¦ ¦ ¦м кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦12.4¦Очистка автопавильонов и ¦100 м ¦4 ¦0,6 ¦4 ¦0,6 ¦4 ¦0,6 ¦4 ¦0,6 ¦4 ¦0,6 ¦

¦ ¦территорий, прилегающих к ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ним, от мусора, снега и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦льда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦ 13. Прохождение автодорог по лесному массиву (на 1 км. автодороги) ¦

+----T---------------------------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------+

¦13.1¦Вырубка кустарника и ¦1 га ¦2 ¦0,1 ¦2 ¦0,1 ¦2 ¦0,1 ¦2 ¦0,1 ¦2 ¦0,1 ¦

¦ ¦подлеска вручную ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦13.2¦Удаление снежного вала ¦1 км ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦

¦ ¦шнекороторными ¦вала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦снегоочистителями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦13.3¦Рассыпка противогололедных ¦1000 м ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦

¦ ¦материалов комбинированной ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦дорожной машиной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦13.4¦Очистка дороги от снега ¦1000 м ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦

¦ ¦плужными снегоочистителями ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦на базе автомобиля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦ 14. Отсутствие ремонта автодороги с даты постройки или межремонтных сроков, превышающих нормативные ¦

¦ (на 1 км. автодороги) ¦

+----T---------------------------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------+

¦14.1¦Ямочный ремонт ¦100 м ¦0,50% ¦0,35 ¦0,50% ¦0,35 ¦0,50% ¦0,35 ¦0,50% ¦0,35 ¦x ¦x ¦

¦ ¦асфальтобетонных покрытий ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦укатываемой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦асфальтобетонной смесью с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦разломкой старого покрытия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦ 15. Наличие переходно-скоростных полос (на 1 км переходно-скоростной полосы) ¦

+----T---------------------------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------+

¦15.1¦Рассыпка противогололедных ¦1000 м ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦

¦ ¦материалов комбинированной ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦дорожной машиной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦15.2¦Очистка дороги от снега ¦1000 м ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦7 ¦14 ¦

¦ ¦плужными снегоочистителями ¦кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦на базе автомобиля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦ 16. Интенсивность движения выше 1000 авт/сутки (на 1 км. автодороги) ¦

+----T---------------------------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------+

¦16.1¦Нанесение вновь и ¦1 км ¦2 ¦2 ¦2 ¦2 ¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦x ¦

¦ ¦восстановление изношенной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦горизонтальной разметки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦ 17. Наличие объектов электросетевого хозяйства (искусственное освещение) ¦

+----T---------------------------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------T------T-------+

¦17.1¦Техническое обслуживание ¦ ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦

¦ ¦объектов электросетевого ¦ ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦

¦ ¦хозяйства (замена вышедших ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ “¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦из строя ламп и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦светильников, проводов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦кабелей, трансформаторов и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦других элементов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦электроосвещения, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦техническое обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦трансформаторов) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+

¦17.2¦Плата за расход ¦ ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦По ¦

¦ ¦электроэнергии на освещение¦ ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦факту ¦

L----+---------------------------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+--------

Утверждены

постановлением

Правительства

Пензенской области

от 8 декабря 2010 г. N 804-пП

ПРАВИЛА

РАСЧЕТА РАЗМЕРА АССИГНОВАНИЙ БЮДЖЕТА ПЕНЗЕНСКОЙ ОБЛАСТИ НА

СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

РЕГИОНАЛЬНОГО И МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ ПЕНЗЕНСКОЙ

ОБЛАСТИ НА 2010 И ПОСЛЕДУЮЩИЕ ГОДЫ

1. Настоящие Правила применяются для определения размера ассигнований из областного бюджета, предусматриваемых на содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Пензенской области (далее - автомобильные дороги) на 2010 и последующие годы.

2. На основании установленного перечня и периодичности проведения видов работ по содержанию автомобильных дорог (Приложение N 2 к постановлению), в зависимости от установленных эксплуатационных категорий автомобильных дорог (Приложение N 1 к постановлению), а также на основании Временных сметных норм и расценок на работы по летнему и зимнему содержанию автомобильных дорог, утвержденных Министерством транспорта Российской Федерации 10.01.2003 (зимние расценки) и 10.05.2003 (летние расценки), расчет размера ассигнований бюджета Пензенской области на содержание автомобильных дорог при допустимом уровне содержания производится:

2.1. На содержание автомобильных дорог, в зависимости от их эксплуатационных категорий и общей протяженности (п. 1, 2, 3, 4, 5, 6 Приложения N 2 к постановлению).

2.2. На содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них с учетом дорожной обстановки и наличия элементов обустройства, оказывающих влияние на сложность содержания автомобильных дорог (п. 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 Приложения N 2 к постановлению).

3. В зависимости от эксплуатационной категории автомобильной дороги и индекса-дефлятора на соответствующий год применительно к каждой автомобильной дороге регионального и межмуниципального значения определяются приведенные нормативы (Н прив. сод.), рассчитываемые по формуле:

Н прив. сод. = Н x К деф. x К экс. кат.,

где:

Н - установленный норматив финансовых затрат на содержание автомобильных дорог на 2010 год для V-Э (а/б) эксплуатационной категории;

К деф. - индекс-дефлятор инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования в части содержания автомобильных дорог на год планирования (при расчете на период более одного года - произведение индексов-дефляторов на соответствующие годы), разработанные Министерством экономического развития и торговли Российской Федерации для прогноза социально-экономического развития и учитываемые при формировании бюджета Пензенской области на соответствующий финансовый год и плановый период;

К экс. кат. - коэффициент, учитывающий дифференциацию стоимости работ по содержанию автомобильных дорог по соответствующим эксплуатационным категориям.

Коэффициенты, учитывающие дифференциацию стоимости работ по

содержанию автомобильных дорог регионального и

межмуниципального значения по соответствующим

эксплуатационным категориям

------------------T-------------------------------------------------------¬

¦Наименование ¦ Эксплуатационная категория автомобильных дорог ¦

¦ ¦ регионального и межмуниципального значения Пензенской ¦

¦ ¦ области ¦

¦ +----------T----------T---------T----------T------------+

¦ ¦ IVЭ-1-И ¦ IVЭ-1 ¦ IVЭ-2 ¦ VЭ (а/б) ¦ VЭ (щ.п.) ¦

+-----------------+----------+----------+---------+----------+------------+

¦К экс. кат. ¦ 4,92 ¦ 4,06 ¦ 3,15 ¦ 1 ¦ 0,42 ¦

L-----------------+----------+----------+---------+----------+-------------

4. Расчет суммарной годовой потребности ассигнований из бюджета Пензенской области на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог осуществляется по формуле:

А сод. = L сод. IVЭ-1-И x Н прив. сод. + L сод. IVЭ-1 x Н прив. сод.+

L сод. IVЭ-2 x Н прив. сод. + L сод. VЭ (а/б) x Н прив. сод. + L сод. VЭ (щ.п.) x Н прив. сод.+ (Н н.п. x L н.п. + Н о.у. x L о.у. + Н норм. x L норм. + Н в.т. x В в.т. + Н м. x L м. + Н а.п. x В а.п. + Н л.м. x L л.м. + Н недор. x L недор. + Н п.с.п. x L п.с.п.) + Н г.р. + Н о.э.с.х.,

где:

А сод. - размер суммарной годовой потребности ассигнований из бюджета Пензенской области на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог каждой категории (тыс. рублей);

L сод. IVЭ-1-И - протяженность автомобильных дорог IVЭ-1-И эксплуатационной категории на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому (км);

L сод. IVЭ-1 - протяженность автомобильных дорог IVЭ-1 эксплуатационной категории на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому (км);

L сод. IVЭ-2 - протяженность автомобильных дорог IVЭ-2 эксплуатационной категории на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому (км);

L сод. VЭ (а/б) - протяженность автомобильных дорог VЭ (а/б) эксплуатационной категории на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому (км);

L сод. VЭ (щ.п.) - протяженность автомобильных дорог VЭ (щ.п.) эксплуатационной категории на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому (км);

Н прив. сод. - приведенный норматив финансовых затрат на работы по содержанию автомобильных дорог каждой эксплуатационной категории (тыс. рублей/км) (рассчитывается в соответствии с п. 3 настоящих правил);

Н н.п. - установленный норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год, проходящих по населенному пункту (тыс. рублей/км);

Н о.у. - установленный норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год, оборудованных ограждающими устройствами (тыс. рублей/км. о.у.);

Н в.т. - установленный норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год, оборудованных водопропускными трубами;

Н м. - установленный норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год, оборудованных мостами;

Н а.п. - установленный норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год, оборудованных остановочными автопавильонами;

Н л.м. - установленный норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год, проходящих по лесному массиву (тыс. рублей/км);

Н недор. - установленный норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год с межремонтными сроками, превышающими нормативные (тыс. рублей/км);

Н норм. - установленный норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год с выполненным ремонтом покрытия и нормативными сроками, не превышающими межремонтные (тыс. рублей/км);

Н п.с.п. - установленный норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год, оборудованных переходно-скоростными полосами;

Н г.р. - установленный норматив финансовых затрат на нанесение вновь и восстановление изношенной горизонтальной разметки (краской) на автомобильных дорогах с интенсивностью движения выше 1000 авт/сутки;

Н о.э.с.х. - установленный норматив финансовых затрат на техническое обслуживание объектов электросетевого хозяйства на автомобильных дорогах и на плату за расход электроэнергии на искусственное освещение;

L сод. - протяженность автомобильных дорог каждой эксплуатационной категории на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому (км);

L н.п. - протяженность автомобильных дорог на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому, проходящих по населенным пунктам (км);

L о.у. - протяженность ограждающих устройств на автомобильных дорогах на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому (км б.о.);

L норм. - протяженность автомобильных дорог на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства, реконструкции и ремонта, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому, с выполненными ремонтами покрытия на автодороге, не превышающими межремонтные сроки (км);

В в.т. - количество водопропускных труб на автомобильных дорогах на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому (шт.);

L м. - протяженность мостов на автомобильных дорогах на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому (км);

В а.п. - количество автопавильонов на автомобильных дорогах на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому (шт.);

L л.м. - протяженность автомобильных дорог на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому, проходящих по лесистой местности (км);

L недор. - протяженность автомобильных дорог на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства, реконструкции и ремонта, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому, с межремонтными сроками, превышающими нормативные (км);

L п.с.п. - протяженность переходно-скоростных полос на автомобильных дорогах на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому (км);

Нумерация пунктов дана в соответствии с официальным текстом документа.

6. Протяженность автомобильных дорог каждой эксплуатационной категории принимается по данным государственного статистического наблюдения по состоянию на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом планируемого ввода в эксплуатацию автомобильных дорог по результатам их реконструкции и строительства в течение года, предшествующего планируемому периоду (расчетные протяженности округляются до десяти метров и приводятся к ширине проезжей части равной семи метрам).