Постановление ЗС Иркутской области от 21.02.2007 N 29/22-ЗС (ред. от 15.12.2010) “О проекте областной государственной целевой программы “Повышение безопасности дорожного движения в Иркутской области в 2007 - 2012 годах“
Действие документа распространяется на всю территорию нового субъекта Российской Федерации - Иркутскую область (пункт 1 Постановления ЗС Иркутской области от 22.11.2008 N 3/54-ЗС).ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЕ СОБРАНИЕ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 21 февраля 2007 г. N 29/22-ЗС
О ПРОЕКТЕ ОБЛАСТНОЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
“ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
В ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ В 2007 - 2012 ГОДАХ“
(в ред. постановлений ЗС Иркутской области
от 21.11.2007 N 36/21-ЗС, от 22.11.2008 N 3/54-ЗС,
от 17.06.2009 N 13/20-ЗС, от 15.12.2010 N 28/5-ЗС)
Рассмотрев представленную губернатором области областную государственную целевую программу “Повышение безопасности дорожного движения в Иркутской области в 2007 - 2012 годах“, руководствуясь статьей 26 Устава Иркутской области, Законодательное собрание постановляет:
1. Утвердить областную государственную целевую программу “Повышение безопасности дорожного движения в Иркутской области в 2007 - 2012 годах“ (прилагается).
2. Рекомендовать администрации Иркутской области:
- организовать работу с главами муниципальных образований Иркутской области по разработке муниципальных программ повышения безопасности дорожного движения и включению данных программ в областную государственную целевую программу “Повышение безопасности дорожного движения в Иркутской области в 2007 - 2012 годах“;
- провести расширенное заседание областной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения с участием представителей органов местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области и депутатов Законодательного собрания Иркутской области;
- рассмотреть в кратчайшие сроки вопрос о внесении изменений в областную государственную целевую программу “Повышение безопасности дорожного движения в Иркутской области в 2007 - 2012 годах“ с учетом аналогичных муниципальных программ.
И.о. председателя
Законодательного собрания
Л.М.БЕРЛИНА
Приложение
к постановлению
Законодательного собрания
Иркутской области
от 21 февраля 2007 года
N 29/22-ЗС
ОБЛАСТНАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА
“ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
В ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ В 2007 - 2012 ГОДАХ“
(в ред. постановлений ЗС Иркутской области
от 22.11.2008 N 3/54-ЗС, от 17.06.2009 N 13/20-ЗС,
от 15.12.2010 N 28/5-ЗС)
ПАСПОРТ
ОБЛАСТНОЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
“ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
В ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ В 2007 - 2012 ГОДАХ“
-----------------T--------------------------------------------------------¬
¦Наименование ¦Областная государственная целевая программа “Повышение¦
¦программы ¦безопасности дорожного движения в Иркутской области в¦
¦ ¦2007 - 2012 годах“ (далее - программа) ¦
+----------------+--------------------------------------------------------+
¦Наименование, ¦Распоряжение администрации Иркутской области от 19¦
¦дата и номер ¦октября 2006 года N 541-ра “О разработке областной¦
¦правового акта ¦государственной целевой программы “Повышение¦
¦о разработке ¦безопасности дорожного движения в Иркутской области в¦
¦программы ¦2007 - 2012 годах“ ¦
+----------------+--------------------------------------------------------+
¦Наименование, ¦ ¦
¦дата и номер ¦ ¦
¦правового акта ¦ ¦
¦об утверждении ¦ ¦
¦программы ¦ ¦
+----------------+--------------------------------------------------------+
¦Государственный ¦Аппарат Губернатора Иркутской области и Правительства¦
¦заказчик ¦Иркутской области ¦
¦программы ¦ ¦
¦(в ред. постановления ЗС Иркутской области от 22.11.2008 N 3/54-ЗС) ¦
+----------------+--------------------------------------------------------+
¦Ответственный ¦Министерство жилищной политики, энергетики, транспорта и¦
¦исполнитель ¦связи Иркутской области (далее - Министерство) ¦
¦программы ¦ ¦
¦(в ред. постановления ЗС Иркутской области от 22.11.2008 N 3/54-ЗС) ¦
+----------------+--------------------------------------------------------+
¦Основной ¦Министерство ¦
¦разработчик ¦ ¦
¦программы ¦ ¦
¦(в ред. постановления ЗС Иркутской области от 22.11.2008 N 3/54-ЗС) ¦
+----------------+--------------------------------------------------------+
¦Основная цель ¦Целями программы являются сокращение в 1,5 раза¦
¦программы ¦количества лиц, погибших в результате¦
¦ ¦дорожно-транспортных происшествий, и снижение количества¦
¦ ¦дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими в 2012¦
¦ ¦году по сравнению с 2005 годом ¦
+----------------+--------------------------------------------------------+
¦Основные задачи ¦1) предупреждение опасного поведения участников¦
¦программы ¦дорожного движения; ¦
¦ ¦2) развитие системы подготовки водителей транспортных¦
¦ ¦средств и их допуска к участию в дорожном движении; ¦
¦ ¦3) сокращение детского дорожно-транспортного¦
¦ ¦травматизма; ¦
¦ ¦4) совершенствование организации движения транспорта и¦
¦ ¦пешеходов в городах; ¦
¦ ¦5) сокращение времени прибытия соответствующих служб на¦
¦ ¦место дорожно-транспортного происшествия, повышение¦
¦ ¦эффективности их деятельности по оказанию помощи лицам,¦
¦ ¦пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях; ¦
¦ ¦6) повышение уровня безопасности транспортных средств ¦
+----------------+--------------------------------------------------------+
¦Сроки и этапы ¦2007 - 2012 годы. ¦
¦реализации ¦Мероприятия программы реализуются в течение всего¦
¦программы ¦периода ¦
+----------------+--------------------------------------------------------+
¦Перечень ¦Программа включает следующие разделы мероприятий: ¦
¦подпрограмм и ¦1) мероприятия, направленные на повышение правового¦
¦основных ¦сознания и предупреждение опасного поведения участников¦
¦мероприятий ¦дорожного движения; ¦
¦ ¦2) организационно-планировочные и инженерные меры,¦
¦ ¦направленные на совершенствование организации движения¦
¦ ¦транспортных средств и пешеходов в городах; ¦
¦ ¦3) мероприятия, направленные на развитие системы¦
¦ ¦оказания помощи лицам, пострадавшим в результате¦
¦ ¦дорожно-транспортных происшествий. ¦
¦ ¦Подпрограммы отсутствуют ¦
+----------------+--------------------------------------------------------+
¦Исполнители ¦Исполнительные органы государственной власти Иркутской¦
¦подпрограмм и ¦области (самостоятельные структурные подразделения¦
¦основных ¦аппарата Губернатора Иркутской области и Правительства¦
¦мероприятий ¦Иркутской области) во взаимодействии с Главным¦
¦ ¦управлением внутренних дел Иркутской области (далее -¦
¦ ¦ГУВД), органами местного самоуправления муниципальных¦
¦ ¦образований Иркутской области (далее - органы местного¦
¦ ¦самоуправления) ¦
¦(в ред. постановления ЗС Иркутской области от 22.11.2008 N 3/54-ЗС) ¦
+----------------+--------------------------------------------------------+
¦Объемы ¦Общий объем финансовых затрат на реализацию программы за¦
¦финансирования ¦счет средств областного бюджета - 45,98 млн. руб., из¦
¦(с расшифровкой ¦них: ¦
¦по годам и ¦2008 год - 11,78; ¦
¦источникам) ¦2009 год - 10,33, в том числе кредиторская задолженность¦
¦ ¦2008 года; ¦
¦ ¦2010 год - 3,87, в том числе кредиторская задолженность¦
¦ ¦2008 года; ¦
¦ ¦2011 год - 10,00; ¦
¦ ¦2012 год - 10,00. ¦
¦ ¦Для реализации программы предполагается осуществление¦
¦ ¦финансирования в установленном законодательством порядке¦
¦ ¦из федерального и местных бюджетов, а также из¦
¦ ¦внебюджетных источников ¦
¦(в ред. постановления ЗС Иркутской области от 15.12.2010 N 28/5-ЗС) ¦
+----------------+--------------------------------------------------------+
¦Ожидаемые ¦Сокращение к 2012 году количества лиц, погибших в¦
¦конечные ¦результате дорожно-транспортных происшествий, в 1,5 раза¦
¦результаты ¦по сравнению с аналогичным показателем в 2005 году, а¦
¦реализации ¦также снижение количества дорожно-транспортных¦
¦программы ¦происшествий с пострадавшими в 2012 году по сравнению с¦
¦ ¦2005 годом. Социально-экономический эффект от реализации¦
¦ ¦программы составит 3595,99 млн. рублей, а бюджетный¦
¦ ¦эффект - 589,16 млн. рублей ¦
+----------------+--------------------------------------------------------+
¦Система ¦Организация и контроль за исполнением программы¦
¦организации и ¦осуществляются в установленном порядке органами¦
¦контроля за ¦государственной власти Иркутской области в пределах их¦
¦исполнением ¦компетенции ¦
¦программы ¦ ¦
L----------------+---------------------------------------------------------
СОДЕРЖАНИЕ ПРОБЛЕМЫ И ОБОСНОВАНИЕ НЕОБХОДИМОСТИ
ЕЕ РЕШЕНИЯ ПРОГРАММНЫМИ МЕТОДАМИ
Программа разработана на основании распоряжения администрации Иркутской области от 19 октября 2006 года N 541-ра “О разработке областной государственной целевой программы “Повышение безопасности дорожного движения в Иркутской области в 2007 - 2012 годах“.
Проблема аварийности, связанная с автомобильным транспортом (далее - аварийность), в последнее десятилетие приобрела особую остроту в связи с несоответствием дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества и государства в безопасном дорожном движении, недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения и крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения.
В 2005 году в Иркутской области произошло 3915 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли более 599 человек, ранено 4742 человека. По сравнению с 1997 годом число погибших возросло на 25,2 процента. Всего за последние 10 лет в результате дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) погибли 5214 человек, из которых более четверти - люди наиболее активного трудоспособного возраста (26 - 40 лет).
Коренной перелом в состоянии аварийности произошел после 2000 года. Рост основных показателей аварийности в 2001 - 2004 годах составил:
по ДТП - 13 процентов;
по количеству лиц, погибших в результате ДТП - 16 процентов;
по количеству лиц, получивших ранения в результате ДТП - 15,6 процента.
Начиная с 2000 года устойчиво растут такие относительные показатели аварийности, как количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. единиц транспорта (транспортный риск) и количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тыс. населения (социальный риск). В 2004 году они достигли своего максимума (более 80 и свыше 22 лиц, погибших в результате ДТП, соответственно).
Основными видами ДТП являются наезд на пешехода, препятствие и на стоящее транспортное средство, а также столкновение и опрокидывание. Свыше трех четвертей всех ДТП в 2005 году связаны с нарушениями Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - ПДД), водителями транспортных средств. Около трети всех ДТП в 2005 году связаны с неправильным выбором скорости движения. Вследствие выезда на полосу встречного движения происходит около 13 процентов ДТП от общего числа совершенных в 2005 году. Каждое восьмое ДТП в 2005 году совершил водитель, находившийся в состоянии опьянения, каждое седьмое - не имевший права на управление транспортным средством. Определяющее влияние на аварийность оказывают водители транспортных средств, принадлежащих физическим лицам. Удельный вес этих происшествий превышает 80 процентов всех происшествий, связанных с несоблюдением водителями требований безопасности дорожного движения.
Наиболее многочисленной и самой уязвимой группой участников дорожного движения являются пешеходы. За последние 8 лет количество пешеходов, погибших в результате ДТП, увеличилось на треть. Всего за этот период в Иркутской области погибли свыше 4500 и ранены свыше 36700 пешеходов.
Сложная обстановка с аварийностью и наличие тенденций к дальнейшему ухудшению ситуации во многом объясняются следующими причинами:
1) постоянно возрастающая мобильность населения;
2) уменьшение перевозок общественным транспортом и увеличение перевозок личным транспортом;
3) нарастающая диспропорция между увеличением количества автомобилей и протяженностью улично-дорожной сети, не рассчитанной на современные транспортные потоки.
Следствием такого положения дел являются ухудшение условий дорожного движения, увеличение количества заторов, а также рост количества ДТП. В настоящее время в городах и населенных пунктах Иркутской области происходит более 50 процентов всех ДТП. Почти 60 процентов ДТП приходится на г. Иркутск и административные центры районов Иркутской области.
Изучение особенностей современного дорожно-транспортного травматизма показывает, что происходит постепенное увеличение количества дорожно-транспортных происшествий, в результате которых пострадавшие получают травмы, характеризующиеся особой степенью тяжести. Неэффективная организация работы по оказанию медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате таких ДТП, является одной из основных причин их высокой смертности. Общая смертность указанных лиц в 12 раз выше, чем при получении травм в результате других несчастных случаев, инвалидами они становятся в 6 раз чаще, а нуждаются в госпитализации в 7 раз чаще.
Усугубление обстановки с аварийностью и наличие проблемы обеспечения безопасности дорожного движения требуют выработки и реализации долгосрочной государственной стратегии, координации усилий государства и общества, концентрации федеральных, региональных и местных ресурсов, а также формирования эффективных механизмов взаимодействия органов государственной власти Российской Федерации, органов государственной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления, общественных институтов и негосударственных структур при возможно более полном учете интересов граждан.
На федеральном уровне фактически еще не сформирована система организационно-планировочных и инженерных мер, направленных на совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в городах (регламентация скоростных режимов, введение одностороннего движения и т.д.). Реализуемые мероприятия носят эпизодический характер, вследствие чего в городах постоянно возникают заторы, существенно затрудняющие и ограничивающие дорожное движение.
Система организации прибытия на место ДТП и оказания помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП, неэффективна. Так, по данным Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации, доля лиц, погибших до прибытия в лечебное учреждение, составляет 55% от общего количества лиц, погибших вследствие ДТП.
Государственное и общественное воздействие на участников дорожного движения с целью формирования устойчивых стереотипов законопослушного поведения осуществляется на недостаточном уровне. Ситуация усугубляется всеобщим правовым нигилизмом, осознанием юридической безответственности за совершенные правонарушения, безразличным отношением к возможным последствиям ДТП, отсутствием адекватного понимания участниками дорожного движения причин возникновения ДТП, недостаточным вовлечением населения в деятельность по предупреждению ДТП.
Сложившаяся критическая ситуация в области обеспечения безопасности дорожного движения в условиях отсутствия программно-целевого метода характеризуется наличием тенденций к ее дальнейшему ухудшению, что определяется следующими факторами:
1) высокий уровень аварийности и тяжести последствий ДТП (в том числе детский травматизм). При этом в 2012 году ожидается увеличение количества лиц, погибших в результате ДТП, до 750 - 800 человек и количества ДТП до 4500;
2) значительная доля людей наиболее активного трудоспособного возраста (26 - 40 лет) среди лиц, погибших в результате ДТП;
3) продолжающееся ухудшение условий дорожного движения в городах;
4) низкий уровень безопасности перевозок пассажиров автомобильным транспортом.
Таким образом, необходимость разработки и реализации программы обусловлена следующими причинами:
1) социально-экономическая острота проблемы;
2) межотраслевой и межведомственный характер проблемы;
3) необходимость привлечения к решению проблемы федеральных органов государственной власти, органов государственной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления и общественных институтов.
Комплексное решение вопросов формирования эффективного механизма обеспечения безопасности дорожного движения и консолидации усилий правоохранительных органов и органов государственной власти области, органов местного самоуправления, реализация комплекса мероприятий, в том числе профилактического характера, снижающих количество ДТП с пострадавшими и количество лиц, погибших в результате ДТП, возможны лишь в рамках программы.
ОСНОВНЫЕ ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ, СРОКИ И ЭТАПЫ ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОГРАММЫ
Целями программы являются сокращение в 1,5 раза количества лиц, погибших в результате ДТП, и снижение количества ДТП с пострадавшими в 2012 году по сравнению с 2005 годом. Это позволит Иркутской области существенно повысить уровень безопасности дорожного движения, снизить показатели аварийности и, следовательно, уменьшить социальную остроту проблемы.
Условиями достижения целей программы является решение следующих задач:
1) предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
2) развитие системы подготовки водителей и их допуска к участию в дорожном движении;
3) сокращение детского дорожно-транспортного травматизма;
4) совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в городах;
5) сокращение времени прибытия соответствующих служб на место ДТП, повышение эффективности их деятельности по оказанию помощи лицам, пострадавшим в ДТП;
6) повышение уровня безопасности транспортных средств.
Реализацию программы предполагается осуществить в течение 6 лет (2007 - 2012 годы).
ОБЪЕМЫ И ИСТОЧНИКИ ФИНАНСОВЫХ, МАТЕРИАЛЬНЫХ И ИНЫХ ЗАТРАТ
Финансирование мероприятий программы будет осуществляться в установленном законодательством порядке за счет средств областного бюджета.
Общий объем финансовых затрат на реализацию программы за счет средств областного бюджета - 45,98 млн. рублей, из них:
(в ред. постановления ЗС Иркутской области от 15.12.2010 N 28/5-ЗС)
2008 год - 11,78;
(в ред. постановления ЗС Иркутской области от 22.11.2008 N 3/54-ЗС)
2009 год - 10,33, в том числе кредиторская задолженность 2008 года;
(в ред. постановления ЗС Иркутской области от 17.06.2009 N 13/20-ЗС)
2010 год - 3,87, в том числе кредиторская задолженность 2008 года;
(в ред. постановления ЗС Иркутской области от 17.06.2009 N 13/20-ЗС)
2011 год - 10,00;
(в ред. постановления ЗС Иркутской области от 15.12.2010 N 28/5-ЗС)
2012 год - 10,00.
(в ред. постановления ЗС Иркутской области от 15.12.2010 N 28/5-ЗС)
Для реализации программы предполагается осуществление финансирования в установленном законодательством порядке из федерального и местных бюджетов, а также из внебюджетных источников.
Объемы финансирования программы в части средств областного бюджета могут ежегодно уточняться при формировании областного бюджета на соответствующий финансовый год исходя из возможностей областного бюджета и затрат, необходимых для реализации программы.
МЕХАНИЗМ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ И СИСТЕМА
ОРГАНИЗАЦИИ КОНТРОЛЯ ЗА ИСПОЛНЕНИЕМ ПРОГРАММЫ
Ответственным исполнителем программы является Министерство.
(в ред. постановления ЗС Иркутской области от 22.11.2008 N 3/54-ЗС)
Исполнителями программы являются исполнительные органы государственной власти Иркутской области (самостоятельные структурные подразделения аппарата Губернатора Иркутской области и Правительства Иркутской области) во взаимодействии с ГУВД и органами местного самоуправления.
(в ред. постановления ЗС Иркутской области от 22.11.2008 N 3/54-ЗС)
Расходование средств областного бюджета осуществляется в соответствии с действующим законодательством о поставках товаров, выполнении работ, оказании услуг для государственных нужд в рамках государственных целевых программ, обеспечиваемых за счет средств областного бюджета.
Финансирование конкретных мероприятий программы осуществляется на основании государственных контрактов, заключаемых в установленном законодательством порядке.
Приобретаемое в рамках реализации программы имущество в установленном законодательством порядке поступает в государственную собственность Иркутской области.
Финансирование мероприятий, ответственными исполнителями которых являются органы местного самоуправления, планируется осуществлять за счет средств местных бюджетов и за счет средств внебюджетных источников.
Организация реализации программы и осуществления контроля за ее реализацией производится в соответствии с Положением о порядке формирования и реализации областных государственных целевых программ, утвержденным постановлением губернатора Иркутской области от 30 марта 2001 года N 165-п, органами государственной власти Иркутской области и иными государственными органами Иркутской области в установленном порядке.
Финансовый контроль осуществляется уполномоченными органами в соответствии с бюджетным законодательством.
ПРОГНОЗ ОЖИДАЕМЫХ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ
РЕЗУЛЬТАТОВ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
Эффективность реализации программы определяется степенью достижения показателей программы, в качестве которых выбраны сокращение числа лиц, погибших в результате ДТП, и количества ДТП с пострадавшими.
Для определения эффективности реализации мероприятий программы предусмотрены следующие показатели и индикаторы:
Показателями программы являются ежегодное сокращение количества лиц, погибших в ДТП, на 5% и ежегодное сокращение количества ДТП с пострадавшими на 1,6%.
Индикаторы программы:
1) снижение транспортного риска (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. транспортных средств);
2) снижение социального риска (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тыс. населения);
3) снижение тяжести последствий ДТП;
4) сокращение количества мест концентрации ДТП;
5) сокращение количества ДТП с участием водителей, стаж управления которых не превышает 3 лет;
6) сокращение количества детей, пострадавших в результате ДТП по собственной неосторожности.
В 2012 году по сравнению с 2005 годом ожидается сокращение количества лиц, погибших за год, в среднем на 246 человек и количества ДТП с пострадавшими - на 400 единиц. Всего за время реализации программы будут сохранены жизни 1475 человек по сравнению с вариантом развития ситуации в условиях отсутствия программно-целевого метода.
Реализация программы позволит добиться сокращения к 2012 году количества лиц, погибших в результате ДТП, в 1,5 раза по сравнению с аналогичным показателем в 2005 году. Предполагаемый социально-экономический эффект от реализации программы составит 3595,99 млн. рублей, а бюджетный эффект - 589,16 млн. рублей (расчеты представлены в приложениях 3 и 4).
Ответственный исполнитель программы по окончании каждого года готовит отчет с показателями по основным целям и индикаторам программы с выводами об эффективности или неэффективности тех или иных мероприятий и рекомендациями по продолжению реализации программы или ее корректировке.
ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ПРОГРАММЫ
Система мероприятий программы включает в себя:
1) мероприятия, направленные на повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
2) организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов в городах;
3) мероприятия, направленные на развитие системы оказания помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП.
Перечень основных мероприятий программы с указанием сроков исполнения приведен в приложении 1.
СВЕДЕНИЯ О ГОСУДАРСТВЕННОМ ЗАКАЗЧИКЕ И РАЗРАБОТЧИКАХ
Государственный заказчик программы - аппарат Губернатора Иркутской области и Правительства Иркутской области.
(в ред. постановления ЗС Иркутской области от 22.11.2008 N 3/54-ЗС)
Основной разработчик программы - Министерство.
(в ред. постановления ЗС Иркутской области от 22.11.2008 N 3/54-ЗС)
СВЕДЕНИЯ О РАСПРЕДЕЛЕНИИ ОБЪЕМОВ И ИСТОЧНИКОВ
ФИНАНСИРОВАНИЯ ПРОГРАММЫ ПО ГОДАМ
Сведения о распределении объемов и источников финансирования программы по годам приведены в приложении 2.
Приложение 1
к областной государственной
целевой программе
“Повышение безопасности
дорожного движения
в Иркутской области
в 2007 - 2012 годах“
ПЕРЕЧЕНЬ
ОСНОВНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ПРОГРАММЫ
С УКАЗАНИЕМ СРОКОВ ИХ ИСПОЛНЕНИЯ
(в ред. постановления ЗС Иркутской области
от 15.12.2010 N 28/5-ЗС)
(млн. руб.)
----T------------------------T-----------------T----------------------------------------------------------------------¬
¦ N ¦ Наименование ¦ Органы ¦ Финансовые затраты за счет средств областного бюджета ¦
¦п/п¦ мероприятия ¦ государственной +-----T----T-----T------------T------------T-----T-----T---------------+
¦ ¦ ¦ власти, иные ¦всего¦2007¦2008 ¦ 2009 год ¦ 2010 год ¦2011 ¦2012 ¦ Форма ¦
¦ ¦ ¦ органы, ¦ ¦год ¦ год +-----T------+-----T------+ год ¦ год ¦ расходования ¦
¦ ¦ ¦ реализующие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в том ¦ ¦в том ¦ ¦ ¦ бюджетных ¦
¦ ¦ ¦ мероприятия в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦числе ¦ ¦числе ¦ ¦ ¦ средств ¦
¦ ¦ ¦ соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кре- ¦ ¦кре- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦законодательством¦ ¦ ¦ ¦ ¦дитор-¦ ¦дитор-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ская ¦ ¦ская ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦задол-¦ ¦задол-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦жен- ¦ ¦жен- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ность ¦ ¦ность ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2008 ¦ ¦2008 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦года ¦ ¦года ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦ 1. МЕРОПРИЯТИЯ, НАПРАВЛЕННЫЕ НА ПОВЫШЕНИЕ ПРАВОВОГО СОЗНАНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ¦
¦ ОПАСНОГО ПОВЕДЕНИЯ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ¦
+---T------------------------T-----------------T-----T----T-----T-----T------T-----T------T-----T-----T---------------+
¦ 1.¦Организация проведения¦Министерство во ¦ 0,23¦ ¦ 0,23¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Оплата товаров,¦
¦ ¦широкомасштабных акций¦взаимодействии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работ, услуг, ¦
¦ ¦“Внимание - дети!“,¦ГУВД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выполняемых по ¦
¦ ¦“Внимание - пешеход!“,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦заключенным ¦
¦ ¦“Вежливый водитель“,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦государственным¦
¦ ¦“Зебра“ с привлечением в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контрактам ¦
¦ ¦установленном порядке¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(далее - ¦
¦ ¦организаций, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Госконтракт) ¦
¦ ¦осуществляющих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦деятельность в сфере¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦распространения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦информации и рекламы, к¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦проведению указанных и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦иных профилактических¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦акций, направленных на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦укрепление дисциплины¦ ¦ ¦ “¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦участников дорожного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦ 2.¦Приобретение ¦Министерство во ¦ 0,26¦ ¦ ¦ 0,26¦ 0,26¦ ¦ ¦ ¦ ¦Госконтракт ¦
¦ ¦световозвращающих ¦взаимодействии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦приспособлений и их¦ГУВД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦распространение среди¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учащихся дошкольных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦образовательных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учреждений и учащихся¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦младших классов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦общеобразовательных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учреждений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦ 3.¦Организация изготовления¦Министерство во ¦ 3,23¦ ¦ ¦ 2,08¦ 2,08¦ 1,15¦ 1,15¦ ¦ ¦Госконтракт ¦
¦ ¦видеороликов и рекламных¦взаимодействии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦баннеров, посвященных¦ГУВД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦профилактике опасного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦поведения на дорогах, их¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦презентация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦ 4.¦Содействие в¦Министерство во ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦строительстве детского¦взаимодействии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автогородка в городе¦органами местного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Иркутске ¦самоуправления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦муниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦образования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦город Иркутск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦ 5.¦Организация и проведение¦Министерство ¦ 2,97¦ ¦ 0,99¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,99¦ 0,99¦Госконтракт ¦
¦ ¦областного ¦образования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦слета-конкурса юных¦Иркутской области¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦инспекторов движения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦“Безопасное колесо“,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦областного фестиваля¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦агитационных бригад¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦отрядов юных инспекторов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦движения, областной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦олимпиады ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦старшеклассников по¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦правилам дорожного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦ 6.¦Содействие в создании и¦Министерство во ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦обустройстве детских¦взаимодействии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦площадок по безопасности¦ГУВД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожного движения в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дошкольных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦образовательных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учреждениях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦ 7.¦Организация разработки¦Министерство во ¦ 0,36¦ ¦ ¦ 0,36¦ 0,36¦ ¦ ¦ ¦ ¦Госконтракт ¦
¦ ¦тематических телепередач¦взаимодействии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦по пропаганде культуры¦ГУВД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦поведения участников¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожного движения для¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦разных возрастных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦категорий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦ 8.¦Издание и тиражирование¦Министерство ¦ 0,45¦ ¦ 0,15¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,15¦ 0,15¦Госконтракт ¦
¦ ¦учебной и методической¦образования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦литературы для учащихся¦Иркутской области¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦общеобразовательных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учреждений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦ 2. ОРГАНИЗАЦИОННО-ПЛАНИРОВОЧНЫЕ И ИНЖЕНЕРНЫЕ МЕРЫ, НАПРАВЛЕННЫЕ НА СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ¦
¦ ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПЕШЕХОДОВ В ГОРОДАХ ¦
+---T------------------------T-----------------T-----T----T-----T-----T------T-----T------T-----T-----T---------------+
¦ 1.¦Содействие строительству¦Министерство во ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦стоянок задержанных¦взаимодействии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспортных средств¦органами местного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(город Иркутск - 3¦самоуправления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦стоянки, города Ангарск,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Братск - по 1) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦ 2.¦Оснащение подразделений¦Министерство во ¦11,65¦ ¦ ¦ 0,75¦ 0,75¦ 0,75¦ 0,75¦ 6,00¦ 4,15¦Госконтракт ¦
¦ ¦Государственной ¦взаимодействии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦инспекции безопасности¦ГУВД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожного движения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Министерства внутренних¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дел Российской Федерации¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(далее - ГИБДД)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦средствами видеофиксации¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦нарушений ПДД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦ 3.¦Содействие в обеспечении¦Министерство во ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦приведения технических¦взаимодействии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦средств организации¦органами местного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожного движения¦самоуправления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(дорожные знаки,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожная разметка,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦светофорные объекты) в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦соответствие с¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦предъявляемыми ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦требованиями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦ 4.¦Содействие в организации¦Министерство во ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦проектирования и¦взаимодействии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦строительства подземных¦органами местного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦и надземных пешеходных¦самоуправления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦переходов по ул.¦муниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Байкальская и ул.¦образования город¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Лермонтова в городе¦Иркутск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Иркутске ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦ 5.¦Осуществление ¦Министерство ¦ 3,39¦ ¦ 1,41¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,6 ¦ 1,38¦Госконтракт ¦
¦ ¦мероприятий по¦строительства, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ликвидации мест¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦концентрации ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожно-транспортных ¦Иркутской области¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦происшествий на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автомобильных дорогах¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦общего пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦ 6.¦Оснащение подразделений¦Министерство во ¦18,43¦ ¦ 9,0 ¦ 4,5 ¦ 4,5 ¦ ¦ ¦ 1,93¦ 3,0 ¦Госконтракт ¦
¦ ¦ГИБДД специальным¦взаимодействии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦патрульным транспортом ¦ГУВД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦ 7.¦Оснащение подразделений¦Министерство во ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ГИБДД техническими¦взаимодействии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦комплексами для приема¦ГУВД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦квалификационных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦экзаменов для получения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦права на управление¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспортным средством ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦ 8.¦Содействие внедрению¦Министерство во ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦АСУДД (автоматической¦взаимодействии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦системы управления¦органами местного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожным движением) на¦самоуправления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦светофорных объектах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦ 9.¦Содействие созданию¦Министерство во ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦системы маршрутного¦взаимодействии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ориентирования ¦органами местного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦участников дорожного¦самоуправления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦движения в городах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦10.¦Оснащение подразделений¦Министерство во ¦ 3,0 ¦ ¦ ¦ 1,5 ¦ 1,5 ¦ 1,5 ¦ 1,5 ¦ ¦ ¦Госконтракт ¦
¦ ¦ГИБДД передвижными¦взаимодействии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦лабораториями для¦ГУВД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦контроля за¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦эксплуатационным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦состоянием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦улично-дорожной сети ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦11.¦Приобретение специальных¦Министерство во ¦ 0,48¦ ¦ ¦ 0,48¦ 0,48¦ ¦ ¦ ¦ ¦Госконтракт ¦
¦ ¦грузовых и легковых¦взаимодействии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автомобилей для приема¦ГУВД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦квалификационных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦экзаменов для получения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦права на управление¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспортным средством ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦ 3. МЕРОПРИЯТИЯ, НАПРАВЛЕННЫЕ НА РАЗВИТИЕ СИСТЕМЫ ОКАЗАНИЯ ПОМОЩИ ЛИЦАМ, ¦
¦ ПОСТРАДАВШИМ В РЕЗУЛЬТАТЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ ¦
+---T------------------------T-----------------T-----T----T-----T-----T------T-----T------T-----T-----T---------------+
¦ 1.¦Оснащение учреждений¦Министерство ¦ 0,41¦ ¦ ¦ 0,17¦ 0,17¦ 0,24¦ 0,24¦ ¦ ¦Госконтракт ¦
¦ ¦здравоохранения на¦здравоохранения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦территории Иркутской¦Иркутской области¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области средствами¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦связи, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦программно-техническими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦средствами и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦реанимационным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦спасательным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оборудованием для¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оказания помощи лицам,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пострадавшим в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦результате ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожно-транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦происшествий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦ 2.¦Содействие в оснащении¦Министерство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учреждений ¦здравоохранения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦здравоохранения, ¦Иркутской области¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оказывающих экстренную¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦медицинскую помощь¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦лицам, пострадавшим в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожно-транспортном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦происшествии, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦современным медицинским¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оборудованием для¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оказания данного вида¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦помощи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦ 3.¦Оснащение ¦Министерство ¦ 0,40¦ ¦ ¦ 0,17¦ 0,17¦ 0,23¦ 0,23¦ ¦ ¦Госконтракт ¦
¦ ¦государственных ¦здравоохранения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦психиатрических и¦Иркутской области¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦психоневрологических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учреждений Иркутской¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области современным¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦медицинским ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оборудованием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(анализаторами) для¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦определения алкоголя,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦наркотических и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦токсических веществ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦ 4.¦Оснащение портативным¦Министерство ¦ 0,30¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,15¦ 0,15¦Госконтракт ¦
¦ ¦медицинским ¦здравоохранения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оборудованием вновь¦Иркутской области¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦открывшихся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦кабинетов в учреждениях¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦здравоохранения, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦расположенных на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автомобильных дорогах¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦общего пользования, с¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦целью медицинского¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦освидетельствования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦водителей транспортных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦ 5.¦Подготовка и издание¦Министерство ¦ 0,03¦ ¦ ¦ 0,03¦ 0,03¦ ¦ ¦ ¦ ¦Госконтракт ¦
¦ ¦методических ¦здравоохранения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦рекомендаций по обучению¦Иркутской области¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦приемам оказания первой¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦медицинской помощи для¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦сотрудников ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожно-патрульной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦службы и преподавателей¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учебных центров по¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦подготовке водителей¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспортных средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦ 6.¦Разработка программы¦Министерство ¦ 0,03¦ ¦ ¦ 0,03¦ 0,03¦ ¦ ¦ ¦ ¦Госконтракт ¦
¦ ¦обучения, разработка и¦здравоохранения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦издание методических¦Иркутской области¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦рекомендаций по обучению¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦приемам оказания первой¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦медицинской помощи для¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учащихся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦общеобразовательных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учреждений, высших¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учебных заведений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦ 7.¦Оснащение специального¦Министерство ¦ 0,36¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,18¦ 0,18¦Госконтракт ¦
¦ ¦патрульного транспорта¦здравоохранения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦подразделений ГИБДД¦Иркутской области¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦медицинскими наборами¦во взаимодействии¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦для оказания доврачебной¦с ГУВД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦помощи лицам,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пострадавшим в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦результате ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожно-транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦происшествий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------+-----------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+---------------+
¦ИТОГО: ¦45,98¦ ¦11,78¦10,33¦ 10,33¦ 3,87¦ 3,87¦10,00¦10,00¦ ¦
L----------------------------------------------+-----+----+-----+-----+------+-----+------+-----+-----+----------------
Приложение 2
к областной государственной
целевой программе
“Повышение безопасности
дорожного движения
в Иркутской области
в 2007 - 2012 годах“
СВЕДЕНИЯ
О РАСПРЕДЕЛЕНИИ ОБЪЕМОВ И ИСТОЧНИКОВ
ФИНАНСИРОВАНИЯ ПРОГРАММЫ ПО ГОДАМ
(в ред. постановления ЗС Иркутской области
от 15.12.2010 N 28/5-ЗС)
----T--------------------------------T------------------T---------T------------------------------------¬
¦ N ¦ Наименование мероприятий, ¦ Сроки выполнения ¦Плани- ¦ в том числе по источникам ¦
¦п/п¦ объекта, проекта ¦ ¦руемый ¦ финансирования, млн. руб. ¦
¦ ¦ ¦ ¦объем +-------T---------T--------T---------+
¦ ¦ ¦ ¦финанси- ¦феде- ¦областной¦соб- ¦ иные ¦
¦ ¦ ¦ ¦рования, ¦ральный¦ бюджет ¦ственные¦источники¦
¦ ¦ “ ¦ ¦млн. руб.¦бюджет ¦ ¦средства¦(указать)¦
+---+--------------------------------+------------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦
+---+--------------------------------+------------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ 1.¦Организация проведения¦2008 год ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦широкомасштабных акций¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦“Внимание - дети!“, “Внимание -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пешеход!“, “Вежливый водитель“,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦“Зебра“ с привлечением в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦установленном порядке¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦организаций, осуществляющих¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦деятельность в сфере¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦распространения информации и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦рекламы, к проведению указанных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦и иных профилактических акций,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦направленных на укрепление¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дисциплины участников дорожного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+------------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2008 год ¦ ¦ ¦ 0,23¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+------------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ 2.¦Приобретение световозвращающих¦2009 год ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦приспособлений и их¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦распространение среди учащихся¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дошкольных образовательных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учреждений и учащихся младших¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦классов общеобразовательных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учреждений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----T-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2009¦ ¦ ¦ ¦ 0,26¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦год +-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦в том числе ¦ ¦ ¦ 0,26¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦кредиторская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦задолженность¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦2008 года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----+-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ 3.¦Организация изготовления¦2009, 2010 годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦видеороликов и рекламных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦баннеров, посвященных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦профилактике опасного поведения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦на дорогах, их презентация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----T-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2009¦ ¦ ¦ ¦ 2,08¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦год +-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦в том числе ¦ ¦ ¦ 2,08¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦кредиторская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦задолженность¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦2008 года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----+-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2010¦ ¦ ¦ ¦ 1,15¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦год +-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦в том числе ¦ ¦ ¦ 1,15¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦кредиторская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦задолженность¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦2008 года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----+-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ 4.¦Организация и проведение¦2008, 2011, 2012 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦областного слета-конкурса юных¦годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦инспекторов движения “Безопасное¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦колесо“, областного фестиваля¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦агитационных бригад отрядов юных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦инспекторов движения, областной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦олимпиады старшеклассников по¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦правилам дорожного движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+------------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2008 год ¦ ¦ ¦ 0,99¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+------------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2011 год ¦ ¦ ¦ 0,99¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+------------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2012 год ¦ ¦ ¦ 0,99¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+------------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ 5.¦Организация разработки¦2009 год ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦тематических телепередач по¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пропаганде культуры поведения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦участников дорожного движения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦для разных возрастных категорий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----T-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2009¦ ¦ ¦ ¦ 0,36¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦год +-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦в том числе ¦ ¦ ¦ 0,36¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦кредиторская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦задолженность¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦2008 года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----+-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ 6.¦Издание и тиражирование учебной¦2008, 2011, 2012 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦и методической литературы для¦годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учащихся общеобразовательных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учреждений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+------------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2008 год ¦ ¦ ¦ 0,15¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+------------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2011 год ¦ ¦ ¦ 0,15¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+------------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2012 год ¦ ¦ ¦ 0,15¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+------------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ 7.¦Оснащение подразделений¦2009 - 2012 годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Государственной инспекции¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦безопасности дорожного движения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Министерства внутренних дел¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Российской Федерации (далее -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ГИБДД) средствами видеофиксации¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦нарушений ПДД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----T-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2009¦ ¦ ¦ ¦ 0,75¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦год +-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦в том числе ¦ ¦ ¦ 0,75¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦кредиторская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦задолженность¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦2008 года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----+-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2010¦ ¦ ¦ ¦ 0,75¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦год +-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦в том числе ¦ ¦ ¦ 0,75¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦кредиторская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦задолженность¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦2008 года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----+-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2011 год ¦ ¦ ¦ 6,00¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+------------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2012 год ¦ ¦ ¦ 4,15¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+------------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ 8.¦Осуществление мероприятий по¦2008, 2011, 2012 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ликвидации мест концентрации¦годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожно-транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦происшествий на автомобильных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорогах общего пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+------------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2008 год ¦ ¦ ¦ 1,41¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+------------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2011 год ¦ ¦ ¦ 0,6 ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+------------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2012 год ¦ ¦ ¦ 1,38¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+------------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ 9.¦Оснащение подразделений ГИБДД¦2008, 2009, 2011, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦специальным патрульным¦2012 годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспортом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+------------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2008 год ¦ ¦ ¦ 9,00¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----T-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2009¦ ¦ ¦ ¦ 4,5 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦год +-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦в том числе ¦ ¦ ¦ 4,5 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦кредиторская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦задолженность¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦2008 года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----+-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2011¦ ¦ ¦ ¦ 1,93¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦год ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----+-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2012¦ ¦ ¦ ¦ 3,00¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦год ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----+-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦10.¦Оснащение подразделений ГИБДД¦2009, 2010 годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦передвижными лабораториями для¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦контроля за эксплуатационным¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦состоянием улично-дорожной сети ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----T-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2009¦ ¦ ¦ ¦ 1,5 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦год +-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦в том числе ¦ ¦ ¦ 1,5 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦кредиторская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦задолженность¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦2008 года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----+-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2010¦ ¦ ¦ ¦ 1,5 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦год +-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦в том числе ¦ ¦ ¦ 1,5 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦кредиторская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦задолженность¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦2008 года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----+-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦11.¦Приобретение специальных¦2009 год ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦грузовых и легковых автомобилей¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦для приема квалификационных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦экзаменов для получения права на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦управление транспортным¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦средством ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----T-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2009¦ ¦ ¦ ¦ 0,48¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦год +-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦в том числе ¦ ¦ ¦ 0,48¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦кредиторская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦задолженность¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦2008 года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----+-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦12.¦Оснащение учреждений¦2009, 2010 годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦здравоохранения на территории¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Иркутской области средствами¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦связи, программно-техническими¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦средствами и реанимационным¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦спасательным оборудованием для¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оказания помощи лицам,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пострадавшим в результате¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожно-транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦происшествий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----T-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2009¦ ¦ ¦ ¦ 0,17¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦год +-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦в том числе ¦ ¦ ¦ 0,17¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦кредиторская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦задолженность¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦2008 года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----+-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2010¦ ¦ ¦ ¦ 0,24¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦год +-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦в том числе ¦ ¦ ¦ 0,24¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦кредиторская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦задолженность¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦2008 года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----+-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦13.¦Оснащение государственных¦2009, 2010 годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦психиатрических и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦психоневрологических учреждений¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Иркутской области современным¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦медицинским оборудованием¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(анализаторами) для определения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦алкоголя, наркотических и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦токсических веществ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----T-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2009¦ ¦ ¦ ¦ 0,17¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦год +-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦в том числе ¦ ¦ ¦ 0,17¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦кредиторская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦задолженность¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦2008 года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----+-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2010¦ ¦ ¦ ¦ 0,23¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦год +-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦в том числе ¦ ¦ ¦ 0,23¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦кредиторская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦задолженность¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦2008 года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----+-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦14.¦Оснащение портативным¦2011, 2012 годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦медицинским оборудованием вновь¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦открывшихся кабинетов в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учреждениях здравоохранения,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦расположенных на автомобильных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорогах общего пользования, с¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦целью медицинского¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦освидетельствования водителей¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспортных средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+------------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2011 год ¦ ¦ ¦ 0,15¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+------------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2012 год ¦ ¦ ¦ 0,15¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+------------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦15.¦Подготовка и издание¦2009 год ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦методических рекомендаций по¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦обучению приемам оказания первой¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦медицинской помощи для¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦сотрудников дорожно-патрульной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦службы и преподавателей учебных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦центров по подготовке водителей¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспортных средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----T-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2009¦ ¦ ¦ ¦ 0,03¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦год +-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦в том числе ¦ ¦ ¦ 0,03¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦кредиторская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦задолженность¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦2008 года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----+-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦16.¦Разработка программы обучения,¦2009 год ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦разработка и издание¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦методических рекомендаций по¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦обучению приемам оказания первой¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦медицинской помощи для учащихся¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦общеобразовательных учреждений,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦высших учебных заведений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----T-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2009¦ ¦ ¦ ¦ 0,03¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦год +-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦в том числе ¦ ¦ ¦ 0,03¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦кредиторская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦задолженность¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦2008 года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+----+-------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦17.¦Оснащение специального¦2011, 2012 годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦патрульного транспорта¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦подразделений ГИБДД медицинскими¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦наборами для оказания¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦доврачебной помощи лицам,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пострадавшим в результате¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожно-транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦происшествий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+------------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2011 год ¦ ¦ ¦ 0,18¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+------------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ ¦ ¦2012 год ¦ ¦ ¦ 0,18¦ ¦ ¦
+---+--------------------------------+------------------+---------+-------+---------+--------+---------+
¦ИТОГО: ¦ ¦ ¦ ¦ 45,98¦ ¦ ¦
+------------------------------------+------------------+---------+-------+-“-------+--------+---------+
¦ ¦2008 год ¦ ¦ ¦ 11,78¦ ¦ ¦
+------------------------------------+----T-------------+---------+-------+---------+--------+---------+